Tamiya 35213 Küelwagen Type 82 - 1:35

Efter at have påbegyndt byggeriet af "Autobahn"-motorvejen i 1933, blev udviklingen af ​​en "folkebil - Volkswagen" erklæret på det følgende års Berlin-motorudstilling. "People's Car"-projektet blev straks gennemført, og i februar 1936 præsenterede Dr. Ferdinand Porsche sin første prototype, som var selve roden til den fabelagtige Volkswagen "Beetle". Men sammen med udbruddet af Anden Verdenskrig blev al fremstilling af Volkswagen straks vendt til militærproduktion. Det var i januar 1938, hvor det tyske forsvar fremlagde specifikationer for en militær version af dette praktiske køretøj. I november samme år blev en prototypemodel færdiggjort, og den blev officielt betegnet som Pkw. K1 "Kubelwagen" Type 82. Køretøjet brugte en let, men robust, monocoque konstruktion med foldbar kanvas top. Den bagmonterede, luftkølede 4-cylindrede motor havde et slagvolumen på 985 cc og en effekt på 23,5 hk ved 3.000 o/min, hvilket drev bilen op til 80 km/t. De fire hjul blev understøttet af et torsionsstangophæng. Kubelwagen blev oprindeligt indsat til rekognosceringsbataljonerne. Med sin pålidelige motor og kraftige affjedring kom Kubelwagen straks til at blive brugt af enhver enhed, lige fra Afrikas brændende ørken til den frosne russiske østfront. Omkring 51.000 Kubelwagens, inklusive flere varianter, blev rullet ud fra fabrikken ved slutningen af ​​2. verdenskrig.