Tamiya 35120 US M48A3 Patton - 1:35

Designet af M48-serien af ​​mellemstore tanke begyndte i oktober 1950, hvor Chrysler Corporation fik til opgave at udføre designarbejdet og levere seks prototyper. På grund af Korea-krigen blev produktionen af ​​M48 godkendt forud for færdiggørelsen af ​​enhver prototype eller test. Ford og General Motors blev tildelt produktionskontrakter, udover Chrysler, og den første M48 blev leveret i begyndelsen af ​​1953. Talrige tekniske problemer med den nye tank forsinkede dens indsættelse i betydeligt antal indtil 1958. Der er talrige variationer og modifikationer af M48 i eksistens over hele verden i dag, og dette sæt viser en M48A3 "Patton", som den så ud under Vietnam-konflikten, da den blev ansat af de amerikanske styrker. Ved at bruge et støbt elliptisk skrog, som har høj strukturel stivhed og fremragende ballistisk beskyttelse, har denne 47,5 tons tank bevist sit værd inden for kamp mod lignende modstandere. Den største forbedring af M48 i forhold til M47 var den overlegne form af "Turtleback" støbt ståltårn, som gav et større indre volumen og meget bedre ballistisk beskyttelse. Bevæbnet med en 90 mm M41 pistol og på 7,62 koaksial maskinpistol og en 12,7 maskinpistol i chefens kuppel og drevet af en Continental V-12 AV-1790 benzinmotor på 865 hk, har denne fine tank en topfart på 48 km /h. Den er bemandet af en kommandør, skytte, radiooperatør/læsser og en chauffør. M48-serien af ​​mellemstore kampvogne er eller har været brugt af et stort antal nationer rundt om i verden, og forventes at forblive en første linje kampvogn i mange år fremover.
A3-serien af ​​M-48 var den første til at introducere den nye AVDS-1970-2 dieselmotor, hvilket var en stor forbedring, og siden dens introduktion er mange af de tidligere Pattons også blevet eftermonteret med den. Når den blev brugt i Vietnam, blev sekundær bevæbning ofte forstærket ved at tilføje et maskingevær kaliber 0,50 over kupolen; et 7,62 mm maskingevær foran læssemaskinernes luge, og endnu en 7,62 mm MG i kappen i stedet for kikkerten. Tidligt i sin produktion blev M-48 udstyret med et snorkelsæt, som gør det muligt for den at forkaste vandforhindringer op til 4,1 meter i dybden. M-48A3 bruger en tilfældigheds-type afstandsmåler til at observere dens vigtigste 90 mm pistol. Rækkeviddedata fra dette sigte føres ind i en ballistisk computer for meget nøjagtig og hurtig målopsamling. Den maksimale vejhastighed for M-48A3 var 48 km/t. Maksimal rækkevidde var 460 km, og den maksimale vejhældning var 60%. A3'eren bar 62 patroner med 90 mm ammunition og op til 5900 patroner til 7,62 MG'erne. A-3-modellen kan ses med enten 3- eller 5-hjulede sporbogier, og de fleste brugte i Vietnam havde fem bogier på grund af den jungletype, man stødte på. Tankbesætningsmedlemmer byggede ofte siderne af tårnet op med ekstra polstring og udstyr for yderligere beskyttelse mod fjendtlig ild. Rigtig mange af de eksisterende M-48 kampvogne rundt om i verden bliver nu opgraderet til M-60 standarder med tilføjelsen af ​​105 mm pistolen i stedet for 90 mm hovedenheden.