Denne hjemmeside sætter cookies for at opnå en funktionel side og for at huske dine foretrukne indstillinger. Ved hjælp af cookies laver vi statistikker og analyserer besøg på vores side så vi sikrer, at siden hele tiden forbedres, og at vores markedsføring bliver relevant for dig. Hvis du giver dit samtykke, så tillader du, at vi sætter cookies (enten i form af egne cookies og/eller fra tredjeparter), og at vi behandler de personoplysninger, som indsamles via de cookies. Du kan læse mere om cookies i vores cookiepolitik, hvor du også altid har mulighed for at trække dit samtykke tilbage.

Herunder kan du vælge cookies til eller fra. Navnet på de forskellige typer af cookies fortæller, hvilket formål de tjener.

Indkøbskurv
0 vare(r) i kurven
I alt:0,00 DKK
Vis kurv
Indtast din søgning
 

Takom 2102 Bergepanther Ausf. D Umbau Seibert 1945 with full Interior Kit 1/35

Takom 2102 Bergepanther Ausf. D Umbau Seibert 1945 with full Interior Kit 1/35
Varenr.: 2102
  • Før579,00
    Pris ved køb af 1 Stk,463,20  DKK
Antal
Køb
På lager Lev. 2 dage
Bergepanzer Panther eller Bergepanther (Sd.Kfz 179) var en tysk teknisk støtte- og evakueringstank fra Anden Verdenskrig. De første prototyper blev bygget i 1944, og serieproduktion startede samme år, hvilket førte til skabelsen af omkring 300 køretøjer af denne type. Bilen blev drevet af en motor Maybach HL230 P30 med 700 hk. Tanken var bevæbnet med et enkelt 7,92 mm MG34 maskingevær og - i nogle eksempler - en 20 mm kanon.

På grund af introduktionen af Pz.Kpfw V- og Pz.Kpfw VI-køretøjerne til linjen, stod Wehrmacht-kommandoen over for problemet med at evakuere beskadigede køretøjer af denne type fra slagmarken. I relativt lang tid blev dette problem løst ved at sende lettere tekniske støttekøretøjer til sådanne køretøjer (f.eks. Sd.Kfz 7 eller 9), men 2-3 køretøjer pr. tank. I 1944 blev det dog besluttet at skabe et evakueringskøretøj baseret på chassiset af Pz.Kpfw V-tanken i udgaver A og G. Rekonstruktionen bestod i at fjerne tårnet og erstatte det med en kran. En meget mere holdbar drivlinje blev også installeret. Nogle biler af denne type var også udstyret med et spil med en løftekapacitet på op til 40 tons. Til produktion af vogne Bergepanther var ansvarlig for fabrikkerne MAN, Henschel, Daimler-Benz og Demag.