Denne hjemmeside sætter cookies for at opnå en funktionel side og for at huske dine foretrukne indstillinger. Ved hjælp af cookies laver vi statistikker og analyserer besøg på vores side så vi sikrer, at siden hele tiden forbedres, og at vores markedsføring bliver relevant for dig. Hvis du giver dit samtykke, så tillader du, at vi sætter cookies (enten i form af egne cookies og/eller fra tredjeparter), og at vi behandler de personoplysninger, som indsamles via de cookies. Du kan læse mere om cookies i vores cookiepolitik, hvor du også altid har mulighed for at trække dit samtykke tilbage.

Herunder kan du vælge cookies til eller fra. Navnet på de forskellige typer af cookies fortæller, hvilket formål de tjener.

Indkøbskurv
0 vare(r) i kurven
I alt:0,00 DKK
Vis kurv
Indtast din søgning
 

Takom 2042 T-55AMV 1/35

Takom 2042 T-55AMV 1/35
Varenr.: 2042
  • Før499,00
    Pris ved køb af 1 Stk,399,20  DKK
Antal
Køb
På lager Lev. 2 dage
T-55 er en sovjetisk hovedkampvogn fra den kolde krigsperiode. De første prototyper af dette køretøj blev lavet i 1956-1957, og serieproduktionen i USSR startede i 1958 og varede indtil 1981. I løbet af det blev omkring 27.500 køretøjer af denne type skabt - kun i Sovjetunionen! Kampvægten af kampvognen var op til 36 tons. Drevet blev leveret af en enkelt W-55-motor med en kapacitet på 580 HK. Den primære bevæbning var en 100 mm D-10T2 model 1944 tankpistol, og den sekundære bevæbning bestod af et 7,62 mm SGMT maskingevær og et 12,7 mm DSzK maskingevær.

T-55 kampvognen var en udvikling af T-54 og blev ligesom den set som en Main Battle Tank (MBT). De vigtigste forskelle mellem de to køretøjer vedrørte brugen af en kraftigere motor på T-55 samt en lidt anderledes model af 100 mm pistolen. Derudover blev sådanne moderniseringer også indført, såsom en stigning i beholdningen af transporteret ammunition eller seriel stabilisering af pistolen lodret og vandret. I sidste ende blev der skabt en meget succesfuld bil, der i 1950'erne og 1960'erne blev opfattet som en af de bedste i sin klasse i verden. Køretøjet blev også bredt eksporteret og licenseret i mange lande rundt om i verden (f.eks. i Tjekkoslovakiet eller Polen). Det blev brugt i kamp i mange væbnede konflikter efter 1945, herunder seksdageskrigen (1967), den indo-pakistanske krig (1971) og den irakisk-iranske krig (1980-1988).