Revell 03843 Eurofighter "Luftwaffe 2020 Quadriga" 1/72

Eurofighter Typhoon eller EF-2000 er et projekt af et konsortium bestående af tre bekymringer: Alenai Aeronautica, BAE Systems og EADS. Den fire-nation Eurofighter er en delta lav fløj design med en and front hale. Dens primære opgave er at gennemføre luftkamp og angreb udefra. Det kan også angribe jordmål. Eurofighter er kendetegnet ved høj manøvredygtighed i supersoniske flyvninger. Moderne motorer gør det muligt at flyve ved supersonisk hastighed uden brug af en efterbrænder. Tyfonen er bevæbnet med en intern 27mm Mauser BK27 kanon. På tretten undervinge (4 + 4) og under-skrog (5) noder, BVRAAM (Air-to-Air-Raket, angribende ude af syne), ASRAAM (Air-to-Air Advanced Rocket), Storm missiler (luft-til-jord) kan fastgøres. Skygge eller Taurus. Typhoon arsenal omfatter også Brimstone og DWS 37 luft-til-jord missiler samt laserstråle bomber (laser måldesigner kræves). Det indbyggede våbenkontrolsystem overvåger, tester og lancerer arsenalet, der er fastgjort under vingerne. EF-2000-målet er et integreret elektromagnetisk emissionsdetekteringssystem (ESM / ECM) kaldet DASS, det består af aktive interfererende hoveder, emissionsdetekterende antenner, advarselsstationer foran og bageste (RWR) og et termisk (flare) og radar (flare) launcher-system (dipoles). Detektion / sporing udføres (svarende til den russiske MiG-29) af to systemer. Den første er en fremadvendt termisk sensor (FLIR), der fungerer sammen med IRST termisk detektion og sporingssystem. Det andet par øjne er selvfølgelig multitaske Doppler-radaren ECR 90, der opererer i X-bandet. Det er bygget af Euroradar-konsortiet bestående af det britiske selskab Marconi Electronic Systems, ENOSA fra Spanien, FAR fra Italien og Daimler Chrysler Aerospace (DASA) fra Tyskland. Eurofighter-piloten sidder i et cockpit udstyret med stemmestyring. Derudover er der ca. 25 kontrolknapper på gashåndtaget og pinden. Oplysninger præsenteres på MHUD multifunktionel reflekterende skærm, og de tre MHDD-farvemultifunktionsdisplays på konsollen. Det suppleres af HMS hjelmmonteret præsentationssystem. Martin Baker Mk16A type 0-0 udstødningsstol blev brugt. Da flyet er statistisk ustabilt, styres den indbyggede computer direkte af kontroloverflader og luftfoliemekanismer via et digitalt fly-by-wire-system. EFA er drevet af to Eurojet EJ200 twin-flow jetmotorer, der hver leverer 60 kN tryk, og 90 kN afterburners hver. Motorerne er digitalt styret. Tekniske data: Maksimal hastighed: 2.124 km / h, stigningshastighed: 315 m / s, maksimum loft 19,812 m, maksimal rækkevidde: 3.790 km, bevæbning: fast - 1 Mauser kanon, kaliber 27 mm, suspenderet - op til 7.500 kg.