ICM 48093 LaGG-3 serie 7-11 WWII Sovjet kampfly 1/48

LaGG-3-flyet blev skabt som svar på det presserende behov for at modernisere den sovjetiske luftfart. Dens model var LaGG-1 (en prototype fra 1940, Lavochkin, Gorbunov, Gudkov), oprindeligt med betegnelsen I-22. I modsætning til andre sovjetiske designs fra den periode, skulle det være konstrueret af ubestemte huslige materialer, dvs. træ. Efter de første flyvninger viste designet sig at være meget lovende. En perfekt udviklet prototype, dækket med opsigtsvækkende krydsfiner (imprægneret med importeret harpiks og med aluminiumsplade lige i vægt og styrke) var meget forskellig fra seriefly, produceret i en fart, af ringere materialer og dækket med almindelig krydsfiner af dårlig kvalitet. Alle disse faktorer øgede flyets vægt dramatisk, hvilket førte til en betydelig forringelse af ydeevnen sammenlignet med prototypen. Den største ulempe var dog den korte rækkevidde. Så det blev besluttet at forstørre brændstoftankene. Med denne yderligere vægtstigning blev situationen ikke forbedret ved brugen af den mest kraftfulde motor til rådighed, som var WK-105PF (M-105PF). Flyet med forstørrede brændstoftanke og en kraftigere motor blev kaldt LaGG-3, hvis produktion begyndte i foråret 1941. Tekniske data: længde: 8,81 m, vingefang: 9,8 m, højde: 2,54 m, maksimal hastighed: 575 km/t, stigningshastighed: 14,9 m/s, maksimal rækkevidde: 1000 km, maksimalt loft 9700 m, bevæbning: permanent - 2 12,7 mm Berezin BS maskingeværer, 1 20mm SzWAK kanon. ophængt - op til 200 kg last.