Airfix A1363 Tiger-1 "Early Version" 1/35

Tiger-1 "Tidlig version"

Produktionen af ​​Tiger I begyndte i august 1942 på fabrikken i Henschel und Sohn i Kassel, først med en hastighed på 25 om måneden og toppede i april 1944 med 104 om måneden. 1.355 var blevet bygget i august 1944, da produktionen ophørte. Indsatte Tiger I'er toppede med 671 den 1. juli 1944. Det tog omkring dobbelt så lang tid at bygge en Tiger I som en anden tysk kampvogn fra perioden. Da den forbedrede Tiger II begyndte produktionen i januar 1944, blev Tiger I hurtigt udfaset Ivrig efter at gøre brug af det kraftige nye våben beordrede Hitler, at køretøjet skulle tages i brug måneder tidligere end planlagt.

En deling på fire Tigre gik i aktion den 23. september 1942 nær Leningrad. De opererede i sumpet, skovklædt terræn, og deres bevægelser var stort set begrænset til veje og spor, hvilket gjorde forsvaret mod dem langt lettere. Mange af disse tidlige modeller var plaget af problemer med transmissionen, som havde svært ved at håndtere køretøjets store vægt, hvis den blev skubbet for hårdt. Det tog tid for chauffører at lære, hvordan man undgår at overbelaste motor og transmission, og mange brød sammen. Den mest betydningsfulde begivenhed fra denne forlovelse var, at en af ​​tigrene sad fast i sumpet jord og måtte forlades. Fanget stort set intakt, satte det sovjetterne i stand til at studere designet og forberede modforanstaltninger.