Airfix 07115 Junkers Ju 87B-2/R-2 Stuka 1/48

Efter at have bevist sig selv under den vilde luftkamp i slaget om Storbritannien, ville Hawker Hurricane også yde et værdifuldt bidrag til at beskytte de vitale søveje mod tysk angreb, både over og under vandet. Modificeret med tilføjelsen af ​​​​katapultspoler og en skrogmonteret arresterkrog, blev Sea Hurricanes ombord på Storbritanniens diminutive hangarskibe fra midten af ​​​​1941.

Da britiske skibsfartstab i Atlanterhavet begyndte at stige, blev det klart, at Royal Navy havde brugt for et hurtigt, dygtigt monoplanjagerfly, der kunne betjenes effektivt til søs. På dette tidspunkt var det britiske jagerfly i øjeblikket Supermarine Spitfire, men al produktion var bestemt til RAF, som var desperate efter at erstatte tabene under slaget om Storbritannien, og flåden ville blive skuffet. Selvom andre fly blev begunstiget af flåden, såsom den amerikanske Wildcat, blev den ærværdige Hawker Hurricane udvalgt til opgaven, og endnu en gang svarede dette fremragende alsidige fly sit lands opfordring. Oprindeligt opererede fra raketdrevne katapulter monteret på specielt modificerede handelsfartøjer, alle de tidlige flådeorkaner blev renoveret, krigstrætte RAF-maskiner, men de gav konvojerne uvurderlig luftstøtte i kampen mod Axis raiders.

Den senere Sea Hurricane IB var udstyret med katapultspoler, en aflederkrog og et væld af yderligere modifikationer for at sikre effektiv drift til søs. Disse jagerfly opererer fra Storbritanniens relativt små hangarskibe og specielt ombyggede handelsskibe, kendt som MAC-skibe. Orkanens store vingeareal og tilgivende håndteringsegenskaber gjorde den særdeles velegnet til drift fra et hangarskibs rullende dæk til søs, og den ydede fremragende service, indtil mere dygtige britiske og amerikanske flådejagere blev tilgængelig.